复兴号将首次实现自动驾驶高铁自动驾驶系统研发历史是怎样的？

复兴号将首次实现自动驾驶是怎么回事？复兴号什么时候实现自动驾驶？高铁自动驾驶系统研发历史是怎样的？本文这就为你介绍：

复兴号将首次实现自动驾驶

新年新气象，2019 刚刚来临，铁总那边就传来佳音，据中国铁总总经理陆东福向媒体透露，中国复兴号动车将在京张高铁实现自动驾驶，世界首例时速 达350 公里。中国高铁又一次填补了世界在这一领域的空白，得知消息后，大家都非常期待，多家媒体相继进行了报道。

那么，是什么代替了高铁司机呢？ATO设备完美的取代了司机。其实，这样的自动驾驶技术在我国已经不是第一次运行了。例如，在莞惠、佛肇城际铁路上已经开通了 ATO，时速可以达到200km/h。提起自动驾驶，铁科院专家非常自信，他说这也是世界首例。

运用自动驾驶技术，只需要轻轻按下启动按钮，多项功能就可以完美演绎。启动后，ATO技术可以让列车自动发车、自动调整时间，精准停车，自动打开车门。

当然这一计划是来自地面调度中心，它是通过数据传输网络送到ATO地面设备，再通过铁路移动通信网发送到动车组ATO车载设备，然后按照计划执行任务。ATO 车载设备会根据实时位置，计算出控制速度曲线，自动控制列车的加减速、停车、开车门等。