君士坦丁堡公约是什么

在沙漠中的烈日下，几万劳工不停地干活，首先得解决用水问题，而沙漠中又哪里能找得到那么多的淡水呢？为此，工程师想尽了一切办法，最后不得不在开凿运河的同时，开凿一条尼罗河引水渠把淡水引过来。这样，运河修到哪儿，水渠也就修到哪儿，实际上工程量增加了一倍。即使是南段的湖泊区，因为湖水太浅，施工时必须先把湖水排干，再把湖底挖深，难度仍然不小。

在此后的近十个夏季里，赤日炎炎之下，一眼望不到边际的非洲东北部沙漠上，无数的埃及劳工用锄头、铁锹等最简陋的工具不停地挖着，甚至一些人干脆用双手挖掘着、用篮子搬运着泥块。由于要常年忍受北非沙漠上毒辣的阳光，他们一律裸露着上半身，黝黑的肌肤与凸现的肋骨十分抢眼。法国资本家们雇佣了成千上万的埃及民工，强迫他们冒着酷暑、忍饥挨饿、从事极其繁重的劳动。

他们的伙食也很差，生病时没有必要的医药，处境与4000多年前修建法老金字塔时的埃及劳工不相上下。他们终日辛勤地忙碌着，过度的劳累、饥饿与疾病夺去了他们当中12万人的生命。因此，苏伊士运河可以说是埃及劳工们用累累白骨垒成的，它也是西方殖民者压迫埃及人民的历史见证。

随着苏伊士运河的开通，其重要的战略地位和经济价值越来越为世人所公认，于是对运河管理权的争夺也日渐激烈起来。苏伊士运河对正在极力对外扩张的大英帝国具有十分重要的意义，因此英国千方百计地想把它据为己有。此时埃及政府正因为开凿运河耗费1200万英镑，债台高筑，发生了严重的财政危机，1874年11月不得不决定卖出它所掌握的苏伊士运河公司的44％的股票。