古代中国是如何处理交通事故的 古人架马车需要考驾照吗

有人就会问了，那是不是也有扣分、罚款?还真是这么回事。

秦朝时期的《除吏律》规定：“御人”(即驾驶员)技术四次不过关，撤销驾驶资格，罚四年徭役并处罚金。现在违章的话一般是罚一百，扣三分，一年十二分，也是差不多四次，说明现在跟秦朝差不多。

到了汉代，道路交通运输管理更重法制，不仅法律条文明确具体，而且执法极严，即使皇亲国戚、达官权贵，违犯法规也照章惩罚。

汉馆陶公主因违反行车规定，所乘车马“尽劾没入官”。丞相孔光的属官犯禁“行驰道中央”，被谏议大夫鲍宣拘留，汉哀帝听到后说：“人臣当如是矣!”唐代“贞观之治”，政清民和，社会安定，百业兴旺。全国交通运输坚持法治，秩序井然，道路治安情况良好。杜甫有诗曰：“忆昔开元全盛日，九州道路无豺狼。”

可见，这个道路安全也是一个国家的形象工程，面子工程。

说到面子，古人出行，还讲究排场，一般老百姓是不能骑马的，骑马的必须是有官位在身的人。轿子出行也有很多规定，不能越制。比如，清朝廷规定，只有官轿才能有起拱轿顶，民间花轿、市轿不准起拱，只能平顶;只准官轿外罩绿呢，一品文官至七品县官坐四人抬绿呢大轿，亲王、郡王乘八人抬大轿，皇帝、太后乘二十四人抬大轿。

清朝最富丽堂皇的轿子是慈禧太后的“銮舆”，它以上等紫檀木为架，以黄金装饰轿顶，外罩杏黄色贡缎，上绣九条盘龙，以翡翠为莲花踏脚，出行时，由二十四名身材一般高、年纪一样大的太监抬着，以显示慈禧太后至高至尊的等级地位。