[图文]遣返百万日侨缘何成为国共关系史上最愉快合作？

　　把数目如此庞大的日本军人和侨民在短期内全部遣返回国是抗战胜利后中国政府所面对的第一件事。1946年1月10日，由中共代表周恩来、美国代表马歇尔、国民党代表张群组成的军事三人会议商定，设立北平军事调处执行部三人小组负责东北日侨遣返的总体部署，由国民党东北行辕和东北民主联军共同组织实施具体遣返工作。军调部三人小组决定，由东北民主联军负责遣送安东7.5万日侨从鸭绿江口登船回国，由苏联红军负责遣送大连27万日侨回国，在东北的其余日侨，无论是国民党控制区还是共产党控制区，全部经葫芦岛遣返回国。[3]

　　根据这个部署，国民党控制区成立了东北行辕日侨俘管理处，下设葫芦岛东北日侨离境接待、检查总站，其他各市县均设有日侨俘管理所，负责对日侨登记、造册，进行身体检查和物品检查。同时共产党控制区成立了东北民主联军遣送日人办事处及其相关机构，李敏然(李立三)任处长。为了确保遣返日侨工作能够安全有序地进行，8月14日，共产党谈判代表李敏然与东北日侨专员贝尔上校，就经费、日程和路线等细则在哈尔滨签署了《遣送东北中共管制区内之日人之协定》，国民党方面负责向中共方面“每日至少供给船只100艘或相当数量及船夫，以便每日运送带行李之7500人渡过松花江，供给每列车能运1500人之车辆”及遣送经费“一、日人运输费：东北流通券5000万元;二、遣送行政费：东北流通券1000万元”。[4]中共方面则负责安排具体日期：“8月20日，2500名;8月21日，5000名;由8月22日起，至运送完毕，每日7500名。又由8月21日起，自哈尔滨至拉法，每日运送2500名”[5]，和具体路线：“所有齐齐哈尔、北安、佳木斯、牡丹江、松江之日人经过哈尔滨运送;在延吉之日人运至拉法;在通化之日人运至梅河口;在安东之日人运至本溪湖。”[6]