[图文]1951年3000名罪犯建设重庆火车站的那些琐事

　　神秘的竹篷

　　1950年，川渝两地报上出现“成渝铁路”即将开工的消息，而重庆报上更有菜园坝上建火车站的新闻。之后，在某些杂志和小报上还出现一首《四唱成渝路》的民歌。

　　这些消息和民歌震动了重庆市民，40多年的向往和希望，哪一个能不关心，不期盼呢！“铁路”、“火车”两个名词在他们耳朵里磨出了老茧。但是，铁路像啥样？火车像啥样？绝大部分人是模糊的。因此，重庆人盼望马上看见铁路、看见火车的心情就可以理解了。用“心急如焚”四个字来形容一点也不为过。

　　从6月份成渝铁路开工之日起，市民们从两路口经过时大都要把菜园坝瞟几眼，希望看见一座宏伟的火车站大楼拔地而起。可是，一星期、两星期、一个月过去，他们失望了。大楼没看见，只看到菜园坝外，有搬运工不断地从长江边的木船往岸上扛木料。远远望去，一根两根，三堆四堆……越来越多。不久，一座竹篷冒出了地面。还没等市民想明白，三座四座又现坝上……

　　这些竹篷和火车站有什么联系？急欲知道答案的市民从绑扎工（一个特殊的工种，绑扎竹楼、船篷、吊脚楼等——编者注）那里打探到不少消息：竹篷是给修火车站的工人搭建的临时住房，外面的木头是铁轨下的枕木。还有市民趁办事的时候亲自去看了那些竹篷：墙壁均用竹席围成，一根铁丝也没有；每隔2米就有个小小的方形洞口，从洞口往里看，枕木搭成的床铺沿两边墙壁各两排，中间是1米多宽的人行道……

　　对于某位路过的军人无意中透露竹篷“怕是监狱”的说法，市民们是压根儿就不信的，建站工人怎么会是罪犯呢？