托拉斯的创始人是谁？约翰·洛克菲勒是如何发迹的？

他说服自己的弟弟威廉加入美孚，1867年又拉进亨利·弗拉格勒，后者从其富有的丈人那儿共搞来15万美元资本。此后几年，洛克菲勒仍不断向克利夫兰各家银行和私人借款。他不断借钱，不断兼并。1865年克利夫兰有55家炼油厂，1870年只剩下26家；1872年底，他又控制了这26家中的21家。克利夫兰之外本来也有不少炼油厂，也渐渐被美孚兼并。到1877年只在纽约还有几家独立的炼油商。至70年代末，美国90％的炼油业已控制在洛克菲勒手中。

生产规模扩大，产供销间的关系进一步密切起来，在它们之间达到某种稳定状态的要求也日益迫切。为此，洛克菲勒开始致力于“20世纪老练成熟的公司所追求的目标”，即尽量不依靠别人，实行产供销现代化。令人惊讶的是，这实际上也是洛克菲勒投身石油业之初的追求目标。一开始，他就自造油桶（一般是租用）。在以后的发展中，他建立了专门生产炼油用的硫酸的工厂；建立巨大的油槽，在最有利的时机买进原油；收买驳船、油轮，摆脱对铁路的依赖；购买油田控制原油来源；等等。

同时，开发市场，特别是开发国际市场也成为美孚的中心工作之一，由此又引起了销售体制的重要变化。19世纪80年代俄国开始大量出口石油，世界市场上石油竞争加剧。洛克菲勒决心与俄国石油一比高低。他在欧洲建立起直属美孚的一整套国外分支机构，如英美石油有限公司、德美公司等。1884～1889年间，美国出口欧洲的石油增长5.5倍，占欧洲市场的60％。

美孚也深入到亚洲尚未开发的地区，如康拉德在一篇小说中所说的：美孚的代理人用舢板、骆驼、牛等来运送货物，甚至雇用土著肩挑手提深入世界上落后地区的心脏。在中国，据说它曾“送掉几百万盏廉价的油灯”，使中国人产生买火油（煤油）的需要。这里真正体现了“开辟”市场这两个字的含义。